色呦色呦免费的视频,最近资源在线中文字幕,亚洲美女性生十八禁网站,a在线播放免费在线观看等

產(chǎn)品中心

    WTS-100 UWB 信標(biāo)定位系統(tǒng)

    WTS-100 UWB 信標(biāo)定位系統(tǒng)

    WTS-100 是一款采用國(guó)產(chǎn)新興窄帶高并發(fā) TurMass 物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)回傳信息的無(wú)線定位系統(tǒng),采用 UWB 定位技術(shù),通過(guò)精確測(cè)量無(wú)線脈沖在空間中的傳播時(shí)間,測(cè)量定位...

    WTR-860 存在感知雷達(dá)

    WTR-860 存在感知雷達(dá)

    WTR-860 利用毫米波原理,可對(duì)靜止、微動(dòng)或活動(dòng)人員目標(biāo)進(jìn)行存在性檢測(cè),具有距離精度高及虛警率低等特點(diǎn)。與紅外、視頻、激光等技術(shù)相比,受霧、煙、灰塵、夜間...

    WTR-812 人員感知雷達(dá)

    WTR-812 人員感知雷達(dá)

    WTR-812基于毫米波的線性調(diào)頻脈沖雷達(dá)芯片,綜合FMCW、MIMO、DBF等技術(shù),通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)移動(dòng)目標(biāo)人員所反射電磁波的計(jì)算分析,判斷目標(biāo)人員是否進(jìn)入所設(shè)定的監(jiān)...

    TBR-100 平板型測(cè)速雷達(dá)

    TBR-100 平板型測(cè)速雷達(dá)

    TBR-100是一種用于機(jī)動(dòng)車行車速度測(cè)量和攝像機(jī)拍照觸發(fā)的微波雷達(dá),其測(cè)速精度和觸發(fā)精度高,且安裝施工方便,無(wú)需破壞道路,可廣泛應(yīng)用于高速公路、等級(jí)公路、...

    WTR-510 彎道與路口預(yù)警雷達(dá)

    WTR-510 彎道與路口預(yù)警雷達(dá)

    WTR-510采用微波技術(shù)原理,可對(duì)檢測(cè)區(qū)域內(nèi)各類型機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車輛與行人進(jìn)行全天候長(zhǎng)距離檢測(cè),并分析反饋來(lái)車方向、來(lái)車距離、行駛速度等。除應(yīng)用于高速公...

    WTR-511 彎道與路口預(yù)警雷達(dá)

    WTR-511 彎道與路口預(yù)警雷達(dá)

    WTR-511采用微波技術(shù)原理,可對(duì)檢測(cè)區(qū)域內(nèi)各類型機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車輛與行人進(jìn)行全天候長(zhǎng)距離檢測(cè),并分析反饋來(lái)車方向、來(lái)車距離、行駛速度等。除應(yīng)用于高速公...

    WTR-563 霧區(qū)車輛檢測(cè)雷達(dá)

    WTR-563 霧區(qū)車輛檢測(cè)雷達(dá)

    WTR-563可對(duì)車道上動(dòng)態(tài)、靜態(tài)車輛目標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確探測(cè),并有效提取靜止車輛信息,輔助進(jìn)行當(dāng)前路端事件判斷,如交通擁堵、車輛違法、車輛追尾等。雷達(dá)安裝在道路側(cè)...

    WTR-562-X 霧區(qū)車輛檢測(cè)雷達(dá)

    WTR-562-X 霧區(qū)車輛檢測(cè)雷達(dá)

    WTR-562-X可對(duì)動(dòng)態(tài)目標(biāo)進(jìn)行快速捕捉,探測(cè)目標(biāo)準(zhǔn)確,安裝施工方便,無(wú)需破壞道路,可廣泛應(yīng)用于霧霾、夜間、雨天等能見(jiàn)度低環(huán)境下各等級(jí)道行車主動(dòng)誘導(dǎo)、車輛尾...

    WTR-562 霧區(qū)車輛檢測(cè)雷達(dá)

    WTR-562 霧區(qū)車輛檢測(cè)雷達(dá)

    WTR-562可對(duì)動(dòng)態(tài)目標(biāo)進(jìn)行快速捕捉,探測(cè)目標(biāo)準(zhǔn)確,安裝施工方便,無(wú)需破壞道路,可廣泛應(yīng)用于霧霾、夜間、雨天等能見(jiàn)度低環(huán)境下各等級(jí)道行車主動(dòng)誘導(dǎo)、車輛尾跡...

| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |